滚动轴承的预紧

在大部分运行情况下,滚动轴承有适度的游隙应用。依据目的不一样，也是有在安裝轴承时，事先使轴承造成內部地应力，便于轴承在负游隙下应用，这类操作方法称之为预紧。大多数如角接触轴承与圆锥滚子轴承轴承一样，可用两个对置、游隙可调式的轴承。

轴承预紧的目地

在轴的轴向及径向精准定位的另外，抑止轴的颤动,提高转动精密度。如车床主轴轴承和检测仪器等。

提高弯曲刚度。预紧后的轴承，每个方位都是有滚动体支撑，并且有一定的预应力张拉量，承担荷载的滚动数量比有游隙时多，因而能够 提高弯曲刚度。比如汽车差速器用轴承。

提高滚动轴承的使用寿命。预紧后，受力滚动体数提升，每一个滚动体受的荷载减少了，荷载会较为匀称地遍布在每一个滚动体上，能够提高轴承的使用寿命。

提高轴承的减振和减少噪音。预紧使滚动体与保持架创建起平稳的浮油，提高了滚动体与保持架间的减振，减少噪音。比如小型电机轴承。

改进角接触轴承的动态性特性。在高速运转的角接触轴承中，适度预紧能够避免钢球产生陀螺图片转动，避免或减少钢球的自转跑偏，还能够控制钢球的磁矩拖动。

维持滚动体相对性套圈的恰当部位。推力球轴承、推力调心滚子轴承等，用在水准轴时。

运作中的损坏。轴承在运行中会由于损坏而造成游隙的提升，这类状况能够根据预紧来补偿。

滚动轴承预紧的方式

轴承预紧的方式分成二种：精准定位预紧和均匀预紧

轴承预紧的实际意义

假如预紧力超出所需程度，可能造成出现异常发烫，磨擦矩扩大，疲惫使用寿命降低这些。

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